夏季，我国许多地区开启高温桑拿模式，最高气温甚至攀升至40℃以上。高温下会让人心烦意乱，出门需要很大的勇气。在这种环境下进入停放在室外一段时间的汽车，更是让人无法忍受。而且每年6-8月，东风技术中心的工程师都会来有ldquo霍州rdquo素有吐鲁番之称，在当地环境温度高达50℃，地表温度高达80℃的极热环境下，通过多项艰难的测试，验证了新车型的耐久性和耐热性，一款东风新车型被ldquo接受；烤rdquo测试，来自ldquo霍州rdquo中等淬火和成型。
最近东风技术中心的工程师带来了东风epi该品牌首辆全新C+级车型抵达新疆吐鲁番，开始为期60天的名为ldquo质量现状；烤pi；rsquo，第一辆车吐鲁番热区测试rdquo极其火爆的测试活动。作为东风epi品牌首款车型S73，是Z世代年轻人的ldquo社会时尚rdquo纯电动运动C+级车是基于东风量子架构的首款车型，也是东风集团的ldquo十四五rdquo期间推出的重要战略产品计划于2023年第三季度亮相。
走过霍州，感受高温下的品质ldquo烤pi；rdquo
吐鲁番位于新疆维吾尔自治区。这片广袤的土地被高山环绕，形成了特殊的地理环境，使得吐鲁番成为天空下的一个巨大锅炉，蕴藏着盛夏的热量。作为世界上最热的城市之一，吐鲁番的夏季气温可达50多摄氏度，年蒸发量超过3000毫米，干燥的气候和强烈的日照赋予了这座城市ldquo中国热极rdquo的标题。极热的天气条件对汽车的性能和舒适性提出了巨大的挑战。
随着汽车行业配置的不断提升，大天窗和天窗玻璃成为很多新能源汽车的一大卖点，但防晒也成为大天窗车型的争议话题。在本次测试中，S73经过高温暴晒后，采用low-e双层涂层的全景顶篷仍然可以100%隔离紫外线，用户不必担心因阳光直射而晒伤驾乘人员。
同时，车辆经过长时间的高温暴露后，15分钟即可降至人体舒适温度，极热的环境依然让你享受舒适的驾乘空间。
但很多车辆，在暴露于高温下后，由于车内的材料问题，必然会产生难闻的气味，甚至甲醛含量超标，长期下去对人的健康有害。但经过长时间的暴露和不同时期的室内环境监测，车内甲醛含量完全符合国标要求，也就是说S73完全可以应对极热下的环境，车内材料安全可靠，可以一直为用户提供健康的室内环境。
马赫e动力加持，极热环境下享受极致性能体验。
在极端高温环境下，汽车的安全性是首先要衡量的指标。S73搭载基于云端的电池健康管理系统，可提供24小时电池状态监测，基于云端智能计算，可提前48小时提供电池安全预警服务。动力电池系统内置航空级材料结构。在55℃下暴晒6小时后，电池温度可保持在38℃以内，时刻保护电池的安全和寿命，彻底消除电池安全隐患。
同时，借助东风马赫E动力电池的热管理技术，S73保证了电池系统的电池容量在极寒和极热环境下不衰减，大幅提高了电池系统的循环寿命，使动力系统能够持续高功率输出能量。S73车辆高温充电时，电池温度始终控制在25℃-35℃，电池从30%充到80%只需26分钟。炎热的夏天，你也可以拒绝等待，来一场旅行。
在高温环境下，想要放纵自己，车辆的动态稳定性也是测试的重要指标。东风Mach E动力电池热管理技术可保持电机温度恒定在65℃，S73电驱动系统在极热环境下仍可实现620Nmiddot的瞬时扭矩。m，轮圈最大扭矩7600Nmiddotm，强劲起步，高速行驶依然保持持续稳定的动力输出。
由于吐鲁番可供行驶的公共道路都是良好的沥青路面，工程师们专门在戈壁沙漠上探索了一条崎岖不平的石头路，以评估其耐久性。面对极端路况S73，它们一点也不害怕，可以轻松完成脱困、爬坡等操作。当车辆驶入砂石路时，风沙漫天移动，在经过后面的车辆后，前方车辆的视线立即被阻挡。出色的车辆密封性能让S73轻松通过测试。
S73无惧极端高温测试环境和严苛测试标准，在恶劣条件下依然展现极致品质表现和操控体验。它在一次又一次的魔鬼考验中交出了满意的答卷。
共同打造沙龙，续写ldquoe开始发挥，创造非凡rdquo新故事
在本次活动中，除了检验S73车型在极热环境下的优异品质和性能，东风epi品牌再次邀请G20联合创始人参加epi品牌共创活动第二站。这一次，G20在50度的温度下共创管理者；c，表面温度为80度；c的测温现场通过驾驶S73进行了一系列性能挑战，实际体验了epi产品性能可靠。
在极热环境下，东风epi品牌首款车型S73的出色性能和可靠性，为联合创始人提供了更多的信心，坚定了他的选择。
作为东风epi该品牌首款重量级车型S73汇聚了东风集团最新的新能源科技成果，预计2023年底开启预售，敬请期待。通过这个ldquo烤火焰rdquo，S73经受住了高温极限ldquo烤rdquo测试，在魔鬼的考验中不断磨练自己，具有高标准的耐用性、可靠性和稳定性。我们也有理由相信，东风epi品牌未来会带给我们更多的惊喜！
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