6月26日mdash30日，由中国汽车工业协会、鄂尔多斯市人民政府主办的ldquo新能源、新赛道、新挑战mdashmdash2023暖城杯middot中国新能源汽车耐力赛暨首届中国新能源商用车挑战赛rdquo在内蒙古鄂尔多斯市成功举办。
多维力量继续领先
中国重汽能够在如此高规格的汽车赛事中斩获两大奖项，产品实力可见一斑。作为一家有着93年悠久历史的商用车企业，中国重汽于1960年制造了第一辆国产重卡ldquo。黄河牌JN150八吨卡车rdquo，结束了中国不能生产重型卡车的历史；如今，随着新能源浪潮席卷而来，中国重汽面对行业变革，主动创新求变，确立了纯电动、混合动力、氢燃料电池三大技术路线，在整车电控、氢燃料电池系统、驱动电机系统、集成电驱动桥、中央驱动动力系统等关键核心技术上取得了可喜的成绩。
聚焦新能源赛道，中国重汽实现了纯电动充换电、混合动力、氢燃料电池技术等轻卡和重卡的覆盖。2020年11月，世界级ldquo灯塔工厂rdquomdashmdash中国重汽智能网联重卡项目正式投产，年产10万辆；2021年1月，中国重汽自主研发的无人驾驶电动卡车在天津港完成全球首次全船作业，为加速中国港口智能化进程提供先进装备；2022年，中国重汽黄河氢燃料电池雪蜡车亮相北京冬奥会践行ldquo绿色办公室rdquo该理念有助于中国重汽的实力，中国重汽继续通过积极的研发和智能制造引领行业发展。
颠覆科技，掌控未来。
这次我代表中国重汽参加ldquo2023暖城杯rdquo豪沃TX纯电动充换电一体化350kWh牵引车，其过人的实力主要来自于中国重汽优秀的新能源技术。车辆采用自主研发的整车控制器、电机控制器、TCU、变速箱、车桥，整合优势资源，快速响应方案优化，满足不同细分市场用户的个性化需求。车辆匹配410kW高效永磁同步电机+重汽自主变速箱，3200Nm驱动扭矩+12档头速比，动力强劲，加速无忧。中国重汽拥有独特的MCY系列车桥，采用高齿和先进的拓扑优化技术开发。传动效率可达百分之九十七，强度高，承载能力强，使用寿命长。配备高密度大容量磷酸铁锂电池，通过智能控制策略，综合能量回收率大于25%，高效节能。在标准负荷运输场景下，综合功耗仅为1.35kWh/km，能耗比同级别行业平均水平低0.1-0.2 kWh/km。电池能量密度高，日常充电仅需1小时，换电不到5分钟，完美解决了新能源产品的能量补充痛点。
结语:作为一家科技实力雄厚的老牌商用车企业，中国重汽凭借技术优势、控制策略和产品配置的完美结合，在行业转型的关键时期不断交出精彩答卷，取得ldquo暖城杯2023rdquo重奖的认可实至名归。未来中国重汽在新能源领域会带来哪些惊喜？让我们拭目以待。
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