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为什么思域Hatchback让年轻人如此迷恋?

[09月18日 15:17] 来源:网络 阅读量:10364   

ldquoVTEC是最棒的!rdquo、ldquoK20A红头机rdquo、ldquo买发动机送车rdquo等等,这些都是粉丝对本田的最高赞。而Type-R是本田对驾驶和性能的纯粹理解。如果你是一个真正的车迷,那么你会对在Newnorth Circuit创下7分50秒63最快驾驶纪录的思域Type-R车型很熟悉。那是很多本田车迷梦寐以求的梦想之车!

广大车迷在兴奋的同时,也不禁怀疑思域两厢能否支撑起年轻人的ldquo赛道傲慢rdquo你的志向能对得起小Type-R这个名字吗?

潮流的背后是年轻人的青春热血。

想要抓住年轻人的心,首先要抓住年轻人的眼睛。这年轻人的审美可不止ldquo潮汐rdquo这么简单,却追求ldquo趋势rdquo背后的自我表现。从一双球鞋到一块手表,从一辆汽车到家装设计,年轻人就是一切;时尚单品rdquo我们都希望加入能体现我们的个性,表达我们的想法。

此外,思域两厢ldquo改良口味rdquo也是吸引年轻人的一个原因。年轻人买车后总喜欢为自己的车动脑筋,更何况ldquo,让改装控们爱不释手。小型-RRD quo;……怎样?

信仰落地,是年轻人刻骨铭心的初心。

抛开操控,谈感情,都是耍流氓。如果说思域两厢酷似Type-R的外观,披着信仰的外衣,其出色的操控性才是年轻人完全折服的原因。用ldquoRdquo,新北最快的前身;号称小型Type-R的思域两厢怎么会落后?

思域两厢全新涡轮增压发动机220TURBO,无论是账面数据还是同级体验都可圈可点,最大功率130 kW,middot 226N;m的最大扭矩为它带来了更多的可能性。每一次深踩油门,排气管轻微的射击声,强烈的推背感,都足以让每一个追逐的少年肾上腺素飙升!

很多本田车迷都知道,思域原本是两厢车型,ldquo新北方最快的前轮驱动rdquo思域Type-R是很多人的信仰。现在回到两厢,思域两厢反应更快,尾部跟踪和车身灵活性都有了很大的提升。不仅如此,思域两厢的悬挂支撑也进行了升级,减震器、扭齿等部件的升级优化以及调校的变化,让它的悬挂韧性更强,每一次急转弯都更加舒适。

对于很多年轻人来说,以进口车的价格花70万买一辆思域Type-R确实有点ldquo不能忍rdquo但一款指导价十几万,设计、极致操控性、动力性能都差不多的两厢思域,会有ldquoType-R梦想rdquo有些年轻人已经摸到了边缘,难怪选择这款车的年轻人称之为那种味道。

传递情怀是本田一贯的坚持。

让年轻人为情怀买单,好的产品只是成功的第一步,更多的要看品牌的力量。在一个品牌价值被忽视和耗尽的蹩脚时代,越来越多的企业陷入了发掘新用户的怪圈,忘记了关注自己用户的品牌归属感和自豪感。

好在思域一直在坚持。

从2006年第八代思域入华,到2016年第十代思域的复兴,再到思域两厢Type-R信仰的到来,再到从车型到轿车的演变,市场经常在思域身上发现ldquo我是本田rdquo视觉。

2020年底,思域以24.51万辆的年销量成为A级跑车的标杆。从5月份开始,思域销量已经连续8个月突破2万辆,12月份思域销量更是创下3万辆的历史新高,成为细分市场最年轻一代消费者最喜爱的车型之一。这是本田两家合资企业从未达到过的高度。

更重要的是,在这场雪花般的降价狂潮中,思域已经能够稳住终端,做到量价并举。这也进一步印证了多年来对品牌培育的执念,以至于最终能在车市竞争最激烈的时刻爆发。

写在最后:

为什么年轻人喜欢思域两厢?是无限接近Type-R的街车概念吗?是不是中间双排气的战斗外观?还是极致性能带来的甜美引擎声?helliphellip这些都是一部分原因。究其根源,是思域两厢兼顾了好看的皮肤和有趣的灵魂,给人一种其他车型无法给予的产品体验,尤其是对于开改装车党来说,所以能得到渴望梦想、自由和自我认可的年轻人的青睐。

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