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成都车展丨又一款剪刀门国产超跑来自上汽民爵MG

[10月09日 20:13] 来源:易车网 阅读量:14749   

本届成都车展,上汽名爵MG品牌携全明星阵容参展,由于恰逢MG品牌一百周年之际,在本届车展上上汽民爵MG以中国首款敞篷电跑MG Cyberster的国内第一次公众亮相和“中国汽车史上首款真正意义上的全球纯电车”MG4 EV的全球统一命名,开启品牌诞生一百年的庆典序幕。

在百年MG品牌的历史中,有一款跑车销量突破50万,打破当时全球单一车型的销量纪录。英国女王伊丽莎白二世、猫王、贝克汉姆夫妇、007詹姆斯邦德等众多名人与影视角色,都选择它作为自己的座驾,这款车正是:MGB——一辆真正风靡全球的传奇跑车。中国首款敞篷电跑MG Cyberster正是这款传奇跑车的精神续作,也是百年MG品牌为用户精心打造的诚意之作。

整体造型十分犀利,整车采用了 Roadster 跑车造型,为双座设计,并拥有一套软顶机械敞篷结构。大灯组采用原子能设计语言,打造出更具科幻的视觉效果。下包围配备了造型复杂的导流槽和进气口,能够大幅提升空气动力学性能,当然超跑常见的剪刀门并没有落下,气势十足。

车身侧面,Cyberster 并没有采用传统的门把手,而是被触控按键所取代。另外,该车采用的是无框车门设计,十分符合跑车的定位。20 英寸的双色轮圈搭配红色的制动卡钳,增添了更加动感的气息。

车尾采用了贯穿式LED尾灯,箭头形的灯组设计十分有辨识度。新车的车尾没有采用独立的扰流板,只有一个上翘的小鸭尾,但在车尾底部设置了大尺寸的扩散器。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4535/1913/1329mm,轴距为2690mm。

在动力方面,名爵Cyberster配有单电机高低功率版本和双电机版本,其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机,低功率版本最大功率231千瓦;高功率版本最大功率250千瓦;双电机版本,前轴搭载一台永磁同步电机,最大功率150千瓦,后轴同样搭载永磁同步电机,最大功率250千瓦。电池容量分别有64kWh和77kWh两种,对应续航里程分别为501km、520km和580km。

在活动现场,作为MG品牌打造的“中国汽车工业史上首款真正意义上的全球纯电车”也全球同一命名魏MG4 EV,这辆车斩获今年1至7月“中国电车欧洲销冠”,不仅是出口欧洲最多的中国电车,也战胜一众欧洲本土强敌,登顶欧洲纯电紧凑车销量第一。不仅是欧洲,在上市至今的一年里,MG4 EV已经畅销全球30余个国家,是今年1至7月中国品牌出口最多的纯电车型。

立足百年,面向未来,面对全球新一轮科技革命浪潮MG 也将加速电动化转型,布局 " 高价值 " 与 " 全球化 " 两大赛道,开启下一个百年的新征程。

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