为提振汽车消费，今年国家多次出台汽车以旧换新优惠政策，与各地政府、车企、经销商多方合力赋能，通过发放补贴、加码优惠等措施激发消费者的换新需求，为车市注入强心剂。
在此基础上，叠加车市金九银十冲销量的关键期，丰田汽车也在此时迎来一个销量高峰。具体来看，一汽丰田不仅已连续3个月销量突破7万辆，广汽丰田在金九银十收尾的关口，也交出了月销78877辆的好成绩，环比增长11.8%，销量得到一定程度的回升。
进入存量时代，车企销量维稳不易，增长更是尤为艰难，而丰田凭什么成为数万车主换购首选？
回看丰田入华60年的一个个脚印，我们会发现，丰田在以人为本、顾客至上的理念下，打造了一代又一代经典车型，陪伴了一代又一代用户从青涩到成熟，用户对丰田再选择的信赖是建立在60年始终如一的品质之上，值得信赖的口碑之上。
有口皆碑，丰田与用户双向奔赴
继往开来，守护安全、可靠的全球基因
丰田让人换购首选的魅力来自继承与进化。在这个变革的时代，丰田继承了既往安全、可靠的基因，并随着时代变革不断进化。这里就要提到丰田的TNGA架构，这是一个相当出色的燃油车平台，但又不止如此。2017年，丰田正式在中国发布TNGA丰巢概念，并于同年底推出TNGA架构在华首款车型第八代凯美瑞，一经上市深受消费者好评。TNGA不只是特定平台，更是一种生产理念，TNGA的核心主旨就是将造车理念互通化，从研发到制造再到质检，从海外到国内，所有环节形成高度共享，丰田产品安全性全球标准高度一致，最直观的数据就是全球碰撞测试成绩。无论是美国IIHS，还是国内中保研、中汽研，甚至媒体做的车对车碰撞试验，丰田TNGA架构下产品高安全性得到了充分印证。我们这里还要谈谈，是为什么提出TNGA是只能是丰田？任何一个新概念，都不是凭空成熟的。就像TNGA理念就是脱胎于丰田的精益生产之道，换而言之，TNGA是精益理念的再度模块化进阶。上个世纪90年代开始，精益理念用一套严谨成熟的准时生产体系，改变了生产模式、产品研发设计、与员工的关系等等，从而帮助丰田以可靠的品质，更丰富的品类，成功畅销世界。在新的TNGA生产模式下，第八代凯美瑞、亚洲龙、第四代汉兰达、凌放、赛那等多款高品质产品，已然成为市场追捧的明星车型。面对纯电动汽车浪潮，南北丰田继续先发优势，推出了e-TNGA架构，这就是丰田继承与进化的意义。
化quot;需quot;为实，推出多路径高价值产品
品质是丰田口碑积累的基石，那么技术是丰田口碑腾飞的翅膀。进入新能源时代，丰田始终致力于通过推动多路径新能源技术的进化和普及，满足消费者多样化需求，为实现碳中和，助力中国社会可持续发展贡献自己的力量。在油电混合动力车方面，丰田自从1997年推出PRIUS以来，丰田在油电混合领域深耕细作近30年，陆续推出了不少叫好又卖座的混动产品，如今，丰田双擎HEV全球累计销量达2800万辆，这个惊人的数字足以说明丰田混动的全球地位。目前，丰田双擎混动技术已经进化到第五代，并且在售的全系车型均提供混动版本可供消费者选择。在纯电领域，丰田基于 e-TNGA 纯电架构研发出了电动汽车丰田bZ4X，已于2022年上市，这款纯电产品是丰田凭一己之力打造的电动时代敲门砖。2023年4月，一汽丰田发布了自己的首款纯电轿车bZ3，值得注意的是bZ3是由丰田与比亚迪在华的合资公司比亚迪丰田电动车科技有限公司共同开发而成，丰田研发本土化程度逐渐加深。近两年，丰田开始从技术研发、生产和供应链等多个方面向新能源业务倾斜，专设 BEV工厂，加速推进固态电池、氢燃料电池的研发与市场布局，牵手小马智行推进L4落地等一系列动作都充分显示丰田电动化、智能化转型步伐正在加速。
最近的广州车展上，广汽丰田推出了新车铂智3X，这是一款彻头彻尾遵循属地开发理念的纯电SUV，合资车长期被诟病的车舱智能化和交互能力在铂智3X上发生了质变，其搭载了端到端大模型高阶智驾系统。
一汽丰田的全新车型bZ3C也迎来亮相，其凭借独特年轻的设计、先进的智能科技和卓越的安全性能，吸引了众多媒体和消费者的关注。由此能让我们感到，用户青睐的，永远是丰田热爱的，这也是数万用户再一次选择丰田的原因，双向奔赴莫过于此。写在最后:丰田汽车是时间的朋友，入华60年经历了一次又一次的变革与挑战，从燃油车的皮实耐用到智能电混双擎的省油安全，这一系列深受中国市场欢迎的车型和技术，赢来今日的口碑。从以人为本理念的坚定，到多路径能源技术产品的高价值，再到销量的稳中有进，任尔东西南北风，丰田自坚定笃行，与用户双向奔赴才是它真正的撒手锏。丰田无论过去、现在还是未来，都值得信赖。
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