作为800V架构的车型，智界S7和小鹏G9都是其中翘楚，究竟谁的实力更胜一筹呢，对比看看就知道了。
智界S7。
智界S7是华为与奇瑞深度合作的产物，作为一台中大型纯电轿车它的设计是沉稳中带了点运动化的感觉。车头的风格与问界系列产品也有几分相似。更加扁平化的车头以及流畅造型，都是为了风阻考虑。
智界S7的溜背设计风格也让它侧面造型看起来更加协调，车尾和极氪以及智己相比，没有太多的亮点，作为品牌的首款产品，在设计上保守了一点。
智界S7也是无边框车门+隐藏式门把手，这也似乎成为了这个价位产品的标配。贯穿式的尾灯能与车头灯组呼应，而下包围也考虑到优化风阻的气动设计，除了帅也有真作用。
智界S7的内饰参照了游艇风格，整体环抱的同时，也加大了中控台纵深，层次更加分明了一些，也为豪华感的增强做了贡献。它搭载鸿蒙OS4车机系统，与华为生态产品可以有更多的互联功能。
智界S7的方向盘造型挺有意思，为了减少对前方视线的影响将上下距离缩短，有点类似赛车方向盘的形态。而它没有使用副驾娱乐屏，而是设计纯平多功能仪表台，可以当桌面也可以当储物格。
智界S7座椅尺寸宽大，副驾配备了零重力座椅，支持侧翼包裹调节来提升侧向支撑力。
小鹏G9。
作为最早涉足800V架构的车型之一，小鹏G9也在2023年迎来改款。它各方面的表现相对常规了一些。主打实用家用SUV，价格也比首次上市更低了一些。设计上都是一些熟悉的元素，不会出错。
小鹏G9的外观还挺简洁的，没有太多复杂的设计。从车头到尾部的线条也比较流
畅。常规SUV造型的它，优点是车内空间可以最大化，各年龄层都能接受。它使用了隐藏式门把手+无框车门，虽然整台车尺寸比较大，但风阻系数也控制在了0.272Cd，是个中上等水平。尾灯部分加入了一些光源细节，点亮后还是有不错科技感的。
小鹏G9的内饰设计主打一个"屏占比”高，两款14.96英寸的双联屏占据了内饰的主要部分，这也是新势力车型较多的一种风格。除了拼色皮质以外，还有亮色装饰，对于居家实用场景来说还挺合适的。
小鹏在智驾领域是目前走的比较前面的新势力品牌，城市NGP开城数以及使用感受都在第一梯队。娱乐属性部分G9的副驾屏幕尺寸比智己的更大，使用体验上也有一定优势。
和老款相比增加了座椅靠背加热和通风功能，整体舒适度在同等级SUV中表现不错。
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