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鲜闻北京汽车引领越野3.0时代,新品发布会亮点纷呈

[05月11日 02:11] 来源:易车网 阅读量:5289   

导语

在3月21日举行的“北京汽车2024春季新品发布会”上,北京汽车携旗下全新越野车型及创新技术方案惊艳亮相,正式宣告中国越野迈入3.0时代。

发布会上,北京汽车不仅发布了专为全域越野而生的电动越野方案——“魔核电驱超级驱动方案”,还展示了首款搭载该方案的“世家级电四驱轻野SUV”BJ30,以及全面进化的全新BJ40刀锋英雄版。同时,北京汽车还公布了一系列针对旗下车型的福利政策,进一步提升了其市场竞争力。

回顾中国越野的发展历程,上世纪60年代,BJ212的下线标志着“中国越野车”这一全新品类的诞生,也开启了中国越野1.0时代。此后,北京汽车凭借其不懈的努力和专注,推动了中国越野车的快速发展。十年前,BJ40的诞生更是打破了进口、合资越野车对越野圈的垄断,引领中国越野进入了2.0时代。如今,随着新能源技术的不断发展和越野市场的日益成熟,北京汽车再次站在了行业的前沿,带领中国越野迈入全新的3.0时代。

发布会上,北汽股份党委副书记、总裁宋玮表示:“我们有信心带领中国越野走进3.0时代。”这一信心的背后,是北京汽车对越野领域的深刻理解和对新技术的不懈追求。面对新能源浪潮的奔涌向前,北京汽车认为,新能源车和新能源越野车有着本质区别,越野车与常规车辆所要面临的驾驶环境天差地别。因此,北京汽车在研发新能源越野车时,始终坚持从越野角度出发,充分考虑到驾驶环境、用户需求,绝不做简单的三电移植。

在这一理念的指导下,北京汽车成功研发出了“魔核电驱超级驱动方案”。该方案拥有全覆盖、更专业的越野架构,实现了从A级到C级车型的全面覆盖。针对越野场景,魔核电驱采用了“柔性电池底盘一体化设计”,北京汽车称之为“太极柔性越野底盘”。这一设计通过4个软连接构件,将电池悬置于车架内部,形成360°碰撞保护圈,有效保护电池在越野过程中的安全。同时,魔核电驱还拥有油耗低、更高效的补能单元,从“开源、节流”两方面发力,全面解决越野能耗问题。

在性能方面,魔核电驱超级驱动方案同样表现出色。它采用了带差速锁的双电机驱动桥,以及响应快、更智能的决策系统——“全地形智电ATS”。该系统结合了电架构特性,分析了海量专业越野车手以及玩家累计的行为数据,能够覆盖11余种地形,为越野爱好者提供更加智能、精准的驾驶体验。此外,针对越野场景,魔核电驱还精心设计了电池温控方案,采用超宽温域设计,确保电池性能可以持续稳定输出。

作为魔核电驱超级驱动方案的首款搭载车型,BJ30在发布会上备受瞩目。这款世家级电四驱轻野SUV延用了北京越野世家“情感硬核”的设计语言,外观内饰简洁、现代,又不失“北京”品牌一贯的沉稳。在空间表现方面,BJ30不仅后排座椅可以纯平放倒,前排座椅也可任意放倒,实现6种座椅布局;同时后备箱1496升超大容积、1902毫米超大放倒纵深,能轻松满足单人、双人以及一家三口的户外使用需求。

在动力方面,BJ30搭载了魔核1.5T电驱专属发动机,匹配前后双驱动电机,加上高功率电池与高度集成的DHT变速箱,最大功率可达301kW、最大扭矩685Nm,较传统2.0T燃油发动机大幅提升。同时,在起步时电驱同步介入,0.5秒内即可达到峰值扭矩,峰值加速度0.6g,零百加速达6秒级,0到50公里加速仅2.5秒,足以比肩3.0T燃油发动机带来的加速体验。预计售价为12万元的BJ30,将在北京车展开启预售,届时必将引起市场的热烈反响。

此次北京汽车新品发布会的成功举办,不仅展示了北京汽车在越野领域的深厚实力和创新能力,也为中国越野市场注入了新的活力。我们有理由相信,在北京汽车的引领下,中国越野将迎来更加美好的未来。

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